witam miałem dziś volvo s 80 2,5d 2000r
czynnik w porządku 1 kg, ciśnienia niby też lp ok 2 bar i hp ok 14bar sprężarka pracuje cyklicznie co pare sekund załącza sie i wyłącza i dobrze chłodzi
Lecz po 3 -5 minutach sprężarka przestaje sie załączać i klima niechłodzi co możę być przyczyną rozłączenia sie sprężarki
Dodam ze jak zgasze auto na pare minut i znów uruchomie silnik i klime to znaowu to samo

Wszystko wskazuje na wodę w układzie.

Jakie masz ciśnienia jak przestaje działać?

ciśnienia sie wyrównóją czyli filtr nie zamarza

Ciśnienia nie mogą sie wyrównać-wcześniej juz impuls do włączenia sprężarki

w momencie gdy wyłączy sprężarke na dobre to ciśnienia są następujące lp.ok 1.5 bara hp ok 15bar czyli takie jak w tym momenci co chłodzi, dodam ze sprężarka włącza sie i wyłącza cyklicznie a pózniej zatrzymuje sie całkowicie

a wentylator/y skraplacza zalaczaja sie ? Jezeli tak to jakie obroty maja - wolne, czy od razu duze ?

Moze to byc problem natury elektroniczej jakis czujnik temperatury, termostat itp lub tez cos w osprzecie silnika - najlepiej byloby to podpiac pod komputer.

Potrzymaj na włączonej klimie ok 15 min ,daj max obroty nawiewu .Jeżeli nic nie pomoże sciągnij czynnik ,30 min próżnia i ponowny załadunek.Ustabilizuj ciśnienia .Powinno pomóc(przy okazji sprawdź ile wyciągło oleju)-może byc że masz za dużo oleju w układzie