Jednostki zewnętrzne w zimie czasami trochę podmarzają. Grubśc scianki rurki w chłodnicy jedn. zew. to 0,1-0,2 mm. Lód pozagniatał te rurki a nawet doprowadził do nieszczelnosci. MOŻNA TE RURKI 5/16 GNIESC W PALCACH!!! Niezłe oszczędnosci w nietanich w końcu urządzeniach. Problem znany inporterowi a 5 lat gwarancji ładnie wygląda w prospekcie. Pewnie inni producenci też pójdą tą "ekonomiczną" drogą. MASAKRA.

haha, inni producenci już poszli tą drogą,wiele wiele lat temu...

Bo o to chodzi by były cienkie! :-)

A jeżeli podmarzła to na pewno jest jakiś tego powód, używanie poza parametrami pracy lub usterka techniczna

Wiem że lód to niszcząca siła (dziury w jezdniach, Titanic) i nie jest to pierwsza zalodzona chłodnica jaką widziałem ale spustoszenie jest takie jakby ktoś młotkiem rurki spłaszczył. Rurka może byc cienka i cienka. Pozdrawiam, Bartek PS.Marcin pracujesz w Elektricu?

Nie, nie pracuję ze żadnej ze znanych firm

{cyt.Wiem że lód to niszcząca siła (dziury w jezdniach, Titanic)}Alternatywą jest przestrzeganie instrukcji obsługi przez użytkownika.Gdyby tego przestrzegano to kto wie czy TITANIC po remoncie w polskiej stoczni niepływał by nadal.

Idiotoodpornośc jest jednym z wyznaczników jakości. Nie każdy użytkownik klimy jest fachowcem, często jest też wprowadzony w błąd przez handlowców. Po prostu kiedyś takie rzeczy się nie zdarzały.

TITANIC na pewno by nie pływał---jego blachy były tragicznej jakości i to one doprowadziły do zatonięcia .

z tego co ja czytałem to titanic był źle zbudowany
podobno jak by nie ta góra lodowa, to i tak przy pierwszym sztormie by sie przewrócił.

bo Titanica zbudował Mitsubishi Electric

Każda jednostka pływająca jak i klimatyzator mają swoje ograniczenia i przeznaczenie.Wykładnikiem we flocie jest kapitan.W klimatyzatorze sterownik? :/

TITANIC na pewno by nie pływał---jego blachy były tragicznej jakości i to one doprowadziły do zatonięcia .

TITANIC był statkiem cywilnym a nie okrętem przeciwpancernym.Stosując grubszą stal w stosunku do długości szybciej by się połamał.Niż dopłynął do celu.Błąd nawigacji i już.

nie było problemu z grubością tylko z jakością 100 lat temu huty były manufaktorami .

Fakt że damasteńska stal jest do dupy a dzisiejsze tech :lol: nologie się na niej nieopierają