Witam Szanownych Kolegów!
Posiadam Toyotę LC HZJ73 do której postanowiłem zamontować klimatyzację. Kupiłem na allegro kompletny nowy zestaw do Mazdy 626 (za 600zł) i pierwszy problem związany jest z "wpięciem" parownika w system nawiewu auta. Otóż parownik z obudową jest trochę za duży aby go zamocować w stosownym miejscu między wentylatorem a resztą układu wentylacji. Proszę powiedźcie mi czy ewentualnie do tej instalacji mógłbym zastosować mniejszy parownik od innego samochodu? Czy układ będzie działał czy też raczej to moje pytanie to kompletna bzdura pod względem technicznym (jestem laikiem w tym temacie). Co ze sterowaniem ? Bardzo proszę o wszelki info i uwagi.
Pozdrawiam Maws

Zaprowadź auto do profesjonalnego warsztatu.

No tak tak byłoby najprościej ale i drogo i większość warszatów nie bawi się w takie kombinacje. A oryginalna klima w serwisie do tego auta to kosmiczna cena.

[radekklimat]

To jest rzeźba kolego
Mozesz zastosowac inny parownik ale od pojazdu podobnej wielkosci a jak to bedzie chodzic to ci nikt nie powie
Przy uruchomieniu wszystko sie wyjasni czy działa czy nie.

Witam Kolegów!
Ciąg dalszy rzeźbienia klimatyzacji do HZJ73- istnieje konieczność przeróbki kierunku wyjścia przewódów zarówno po stronie wysokiego jak i nieskiego ciśnienia z parownika - trzeba założyć kolanka aby zmienić kierunek wyjscia przewodów - jaką metodą to się wykonuje - czy odcięcie dotychczasowych koncówek z gwintem i dospawanieinnych czy też może zaciskanie końcówek. Może Ktoś zna jakiś dobry warsztat w krakowie lub okolicach. Proszę o info.
Pozdrawiam Maws

Mam jeszcze jedno pytańko: mniej więcej już wiem jak zamontować parownik - jednak muszę parownik zamontować za pomocą kanału z blachy stalowej (ocynkuję go). Jednak obawiam się że na tych częściach metalowych będzie na zewnątrz skraplać się woda. Jak i czym to zaizolować aby tego uniknąć - podobno jest jakiś preparat (farba lub podobna breja) którą pokrywając elementy metalowe unikniemy skraplania się H2O. Proszę o info. Pozdrawiam Maws

[radekklimat]

Kup sobie mate typu K-flex grubosc 9mm a nie jakies tam breje.