witam , ford galaxy 1,9 tdi 2002r napełniona prawidłowo sprężarka załącza sie przez 10-20 sekund ciśnienia prawidłowe a za chwilkę na niskim zaczyna sie podnosić do 3 póżniej do 5-6 bar a wysokie zaczyna spadać i klima przestaje chłodzić
Miałem kilka takich przypadków w starszego typu sprężarkach i po wymianie sprężarki było w porzadku.
Czy tu też jest ona do wymiany,
dzieki za podpowiedzi

aha dodam że byłem na kompie nie pokazuje żadnych błędów

To sątypowe objawy niewydolnosci sprężarki.Do wymiany lub regeneracji.

A może przepełniona.?Stąd ta niewydolność jak ją określił Tadeusz4321.
aha dodam że byłem na kompie nie pokazuje żadnych błędów.<dziwna sprawa>
A może to ten sam diagnosta co ci dopełniał?Sprężarki nienawidzą cieczy i przepełnienia czynnikiem.Pewnie to tylko automat się pomylił.Powiedz swojemu diagnoście aby automat zmienił.Choć ślepy to i z lunetą do słonia nie trafi z 5-ciu metrów.

sprawdź wysokie cisnienie, niektóre sprężarki są tak budowane, by przy zbyt wysokim cisnieniu... nie wiem co bo nie jestem specem ale coś robia i wzrasta cisnienie na ssaniu tym bardziej, że dzieje się to po pewnym czasie.
Moge się zgodzić z llortem co do przepełnienia, choc nie zgodzę się ze stylem jego wypowiedzi...

Marcin nie musisz się zgadzać z moim stylem wypowiedzi.Stylowo prowadzą kierowcy pojazdy według stylu jakiego go nauczyli.Stylista to pojęcie względne i bardzo dochodowe w obecnych czasach.Stylista zarabia na braku stylu.Ja mam taki i innego nie potrzebuję.Nie ma dobrych kierowców.Są kierowcy z lepszą lub gorszą wyobrażnią na drodze.

Możę to byc wina spręzarki tzn zaworu regulującego jej wydajność (częsta przypadłość) ale może też byc problem z zaworem rozpręznym w układzie

Jestem przekonany (ja bym od się zabrał) że jest to zawór regulacyjny kompresora!