Witam.
Urządzenie powiedzmy clon typ VRV Daikina. Sprężarka duża scroll 16kW mała scroll 8kW. Pierwotny montaż sprężarek: podstawy spr. na tej samej wysokości i króćce olejowe przewodu wyrównawczego oleju na tej samej wysokości. Wymieniam sprężarkę 16kW dostaję zamiennik Danfossa, króciec olejowy o 12cm wyżej niż w tej 8kW.

Jak zamontować sprężarki?

I. Podstawy sprężarek na tej samej wysokości i nie przejmować się różnicą poziomu w połączeniu przewodu wyrównawczego oleju. ( uzupełniam olej aby wyrównać poziomy w 8kW mam większy poziom oleju niż nominalny)

II. Sprężarkę 8KW zamocować 12cm wyżej aby króćce olejowe były na tej samej wysokości.

Jakie mogą wystąpić zagrożenia w cyrkulacji oleju w przypadku I. i II.

montuj jak przypadek 2. ale.... w momencie jak Ci np. wyrzuci olej w obieg -mała sprężarka jest zagrożona. zatrzesz i tyle.
generalnie... bardzo paskudny układ nawet przy oryginalnych sprężarkach. to co piszesz -to nie zamiennik -to po prostu inna sprężarka. przypadkowo o tej samej mocy.


mam ciężarówkę i osobowy... osobowy 100 koni ciężarówka 200 -ciężarówka się popsuła -a muszę wozić piasek.... czy mogę kupić zamiennik -drugi osobowy w wersji GTS z silnikiem też 200 koni? gdzie lepiej wozić piasek na przednim -czy tylnym siedzeniu?

KUP sprężarkę oryginał -lub jak oryginał.
zamiennik -to TAKA SAMA -ewentualnie innego producenta kopia -podróba. a nie inna o podobnej wydajności. W Twoim przypadku to już nie jest zamiennik.

Dokładnie tak jak piszesz. Nie zawsze można wstawić "zamienniki" typu sprężarka z innej firmy o podobnej wydajności... Masz teraz problem i sprężarkę na stanie
W niektórych urządzeniach nie da się zrobić naprawy tanio, szczególnie w takich firmach jak DAIKIN i jemu podobnych. Nie po to wprowadzają swoje sprężarki, urządzenia i myśli technologiczne, żeby można było je naprawić od tak sobie
Powodzenia

Wyrównanie poziomu oleju pomiędzy dwoma sprężarkami pracującymi w jednym układzie to jedna rzecz.Druga o której nikt nie wspomniał to wyrównanie poziomu ciśnień w karterach owych sprężarek.Po co wyrównanie oleju skoro się nie będzie wyrównywało z powodu różnicy ciśnień w karterach

czy rotacyjne sprężarki mają kartery ? .

Wykonałem montaż tak jak w II przypadku.
Układ pracuje prawidłowo do dnia dzisiejszego.

Jak byś to napisał po 10 latach to rozumiem że jest sukces. Ale rok czasu to za mało żeby mówić o sukcesie. A ironia losu jest taka że na tym forum nikt nie pisze o porażkach i nie udanych eksperymentach bo wstyd się przyznać.

Rok czasu uprawnia do napisania, że dane rozwiązanie spełnia swoją rolę. Gdyby wlać olej napędowy do benzyniaka daleko by nie pojechał.