Witam

Zakupiłem BMW e30 Touring z 1988 roku w wersji przeznaczonej na rynek włoski. Auto w 1993 roku miało zamontowany układ klimatyzacji firmy: Autosystem Climatronic S.R.L. Via Verri Pietro, 17, Trezzano sul Naviglio Milano, Włochy.

Układ ten jest o tyle atrakcyjniejszy od oryginalnej klimatyzacji iż jest to wersja potocznie zwana climatronic.
Regulacja temperatury obejmuje tylko jedna strefę. Sam panel klimatyzacji działa, czujnik temperatury wewnątrz auta działa również.

Problem tkwi w szczelności układu. Z racji tego, że auto miało stłuczkę ułamaniu uległy króćce węży przy osuszaczu. W tej wersji osuszacz posiada wyjście i wejście dla węży z gazem. Ponadto wyjście na czujnik ciśnienia a także zawór do napełniania klimatyzacji.

I tu pojawia się pytanie czy możliwe jest by ten układ posiadał tylko jeden zawór służący do jego napełnienia zamontowany bezpośrednio w obudowie osuszacza, gdzie szukać drugiego?

Czy jest możliwość naprawy króćców przy wężach gumowych?

Czy mogę zastosować inny osuszacz i inny czujnik ciśnienia np; oryginał z BMW e30?

Gdzie umiejscowić zawór bo w osuszaczu z BMW e30 są trzy wyjścia a nie cztery tak jak tu?

Jakim ewentualnie czynnikiem napełnić ten układ?

Proszę o pomoc.

pomyliłeś dział .