Witam,

Mam problem z ustaleniem przyczyny wyłączania się klimatyzacji typu split.
Po uruchomieniu urządzenie wszystko startuje:
- jednostka zewnętrzna rusza kompresor, wiatrak, tłoczy ziębnik,
- jednostka wewnętrzna startuje dmuchawa, otwiera wywiew,
i nagle po ok 45 sekundach od uruchomienia wyłącza się, zamyka i blokuje.
(odblokować można tylko przez wyłączenie i ponowne włączenie zasilania)
Według instrukcji - wezwać serwis.

Ma ktoś pomysły co mogło paść?

Sterownik:
Przewód zasilający sprężarki przechodzi przez czujnik przepływu energii na sterowniku.
Może coś się dzieje ze sprężarką, może kontestator ?


Jakieś sugestie?

Pozdrawiam,
Rafał

Należy postępować wg instrukcji,to chyba naturalne.

Witam,

Podejrzewam uszkodzony silnik turbiny.
To on blokuje prawdopodobnie elektronikę.


Pytanie:
Jakie napiecie lub przebiegi powinny być na przewodzie wyściowym Vout z silnika?
Jeżeli jest to napięcie to czy zmienia się ono ze zmiana obrotów turbiny ?

Zaobserwowałem ze silnik startuje na pełnych obrotach, napiecie na wyjściu Vout 7,42V bez żadnych zamian.


Silnik 6 przewodowy 25W
3 przewody zasilania 230V
3 przewody do ? (tj. Vcc=12V, GND i wyjście Vout )

Może teraz ktoś pomże, bez głupich docinek.

Pozdrawiam,
Rafał

Vout jest to napięcie wyjściowe na elektronikę w jed. wew. Przebieg prostokątny o częstotliwości 200hz mniej więcej. Służy ona do weryfikacji pracy turbiny. Im mniejsza częstotliwość tym mniejsze obroty.

Witam,

Dziękuje koledze za konkretną i życzliwą odpowiedz.

Rzeczywiście doczytałem się w jakimś serwis manualu podobnej klimy że jeżeli obroty wentylatora, przekroczą 2100 obr/min lub spadną poniżej 300 obr/min wówczas zabezpieczenie wyłącza klimę blokując całkowicie urządzenie - następuje to po 50 sekundach od uruchomienia.
(u mnie było to, dokładnie zmierzyłem 49 sekund z małym hakiem)

W moim przypadku na wyjściu silnika stoi ciągle 7,42V prąd stały bez żadnego przebiegu, zatem kontroler wyłącza urządzenie.

Wniosek:
Uszkodzony obwód czujnika obrotów silnika turbiny jednostki wewnętrznej.

Pytanie czy taki silnik RPG25 można gdzieś zdobyć?


Jeszcze raz dziękuję za konstruktywna pomoc.

Pozdrawiam,
Rafał

A nie jest to urządzenie przypadkiem z grupy midea mdv Zrób zdjęcie pilota. (pilot Ci prawdę powie )

Witam,

Dokumentacja MSG-18HNR2 (grzanie z chłodzeniem) pasowała do mojego idealnie.
Taki sam schemat elektryczny urządzenia.
na 99% to jest MIDEA. To co pisałem o podobnej klimie w poprzednim poście było właśnie z instrukcji tej jednostki.

Generalnie jednostka nadaje się na śmietnik.
Pierwszym problemem była ucieczka gazu (ok 2 lata od montażu)
Jak rozebrałem jednostkę wewnętrzna szukając przyczyny blokowania sterownika znalazłem wyciek gdzieś w okolicy trójnika chłodnicy (pod izolacją)
Dopiero jak zdjąłem jednostkę ze ściany (bo nie mogłem wyjąć samego silnika to zauważyłem olej).

Następnie okazało się że ośka silnika tak trzym sie w otworze turbiny że nie można wymontoać silnika.
(pomimo wykręcenia śrubki blokującej oś w turbinie) - guma prawie pęka a oska ani rusz.
Mógłbym obciąć silni i próbować rozwiercić ale nie mam drugiego silnika no i jeszcze problem wycieku nie łatwy do wyszukania i nie do naprawienia bez palnika.

Zatem szukam nowej jednostki bo to chyba jedyny słuszny wybór.

Pozdrawiam,
Rafał

Witam,

Problem silnika rozwiązałem.
Udało się wyciągnąć ośkę z turbiny przez wyważanie kluczami (pomiędzy silnikiem a tuleją osadczą turbiny.

Silnik RPG25 pasuje od ZIBRO S1246 i jest dostępny w serwisie.

Tak więc rozebrałem silnik - wystarczy wyważyć osadzenie tylnego łożyska.
Pod pokrywą osadzenia łożyska jest umieszczona płytka czujnika obrotów (4 elementy) z czujnikiem Halla SS40A. Na oście wirnika jest plastikowy pierścień z magnesem.
Pierścień z magnesem zsuną się z radełkowania i odsuną od czujnika hala przez co czujnik nie generował obrotów - Chińczyk nie założył tulei dystansowej blokującej możliwość przesunięcia pierścienia z magnesem.

Po ustawieniu pierścienia, dorobieniu tlej dystansowej, złożeniu silnik i dalej jednostki wew. i napełnieniu, klima ruszyła.

Naprawa wycieku gazu to inna bajka.

Dziękuje za wszelka pomoc.
Temat zamykam.

Szacun za tą naprawe wentylatora!