Witam.
Po zimie zawartość czynnika wynosiła 0.
Sprawa dotyczy Seata Ibizy 1.2 2003 rok, z manualną klimatyzacją.
Napełniłem w serwisie do pełna, coś około 500 ml czynnika, do tego olej i czynnik UV.
(mam gdzieś wydruk, mogę przedstawić w razie potrzeby).
Ilość nieszczelności, którą pokazał automat Magneti Marelli, którym była nabijana klima,
pokazał 0.
Jestem laikiem, dlatego piszę temat, zapewne jest tu sporo fachowców z tej dziedziny,
większych, niż w moim mieście.

Zielony czynnik po 2 tygodniach zaczął wypływać spod gwintu lub okolicy gwintu,
nie wiem jak to dokładnie stwierdzić. Klima nabijana była miesiąc temu, czy jeszcze może się uszczelnić ?
Na zdjęciach widać zielony czynnik UV.
Czy jechać spuścić jeszcze raz klimę i coś uszczelniać czy czekać ?
Czym uszczelnić ewentualnie gwint? Jest jakiś środek, który można nałożyć i następnie nakręcić, tak aby było szczelnie ?

[radekklimat]

W tym presostacie wymien oring ewntualnie niebieski klej Loctite do gwintow, warunek oczywiscie jest taki ze gwint jest cały

Do wymiany pres i cała rurka?

Jeżeli wyciek pod presostatem wystarczy wymienić oring pod nim.

Do wymiany sprężarka, bezspornie

A może presostat wysokiego który nie zadziałał i spowodował tą nieszczelność mg?A może uszkodzony wentylator mg.Być może środowisko mg w jakim układ pracuje.Pewną rzeczą jest to że coś rozszczelniło układ.Co.mg przyjrzyj się aluminiowej rurce.

Faktycznie, jest wyraźnie zdeformowana od wysokiego ciśnienia , rurka też do wymiany.

Nie jest zdeformowana tylko nie szczelna?

Faktycznie kolega ma problem z ustaleniem wycieku.... winszuje.

Do rozwiązywania problemów istnieja odpowiednie jednostki?

Co by nie było to taniej będzie ci kupić na przykład na dowarsztatu.pl czesci zeby to naprawić żeby nie leciało niż szukać i kombinować z używkami albo njie mówiąc już o przeraźliwych cenach w ASO