Witam.

Jestem laikiem w tych prawach wiec prosze o wyrozumiałość
Nie dawno kupiłem mazde 6 z 2005 roku 1,8 i od początku nie działała mi klima. W warsztacie okazało sie że jest nieszczelność na jednym z przewodów klimatyzacji, jest dziura na łączeniu (tak twierdzi mechanik) na łączeniu dwóch materiałów i nie da rady pospawać (w załączniku jest zdjecie ze strzałką). Wiec zostawiłem ten przewód i wróciłem do domu.

W związku z tym mam kilka pytań:

1. Czy to prawda że nie da rady pospawać?
2. Jest sens szukać po szrotach/allegro używanych przewodów i ewentualnie pozamieniać końcówki z nowej na starą?
3. Jeśli kupować nową to gdzie oprócz serwisu można kopić zamiennik? Jaka mniej więcej cena?
4. Podstawowa sprawa - jeżdżę teraz bez przewodu czyli na otwartym układzie, czy w związku z tym będę miał problemy z wilgocią w układzie, czy próżnia usunie całą wilgoć?
5. Słyszałem ze jak mam otwarty układ to dobrze by było wymienić olej w sprężarce.

Wybaczcie tyle pytań ale chce poznać kilka rożnych opinii na ten temat a nie tylko od tego mechanika, który może mi wciąć kit a ja z braku wiedzy będę mu ufał.

Dzięki

Jeżeli nie masz za dużo pieniążków to po prostu jedź do chłopa co ma w tym temacie pojęcie. Swoje weźmie ale raz

Jeżeli nie masz za dużo pieniążków to po prostu jedź do chłopa co ma w tym temacie pojęcie. Swoje weźmie ale raz

jesli tzreba bedzie to kupie nie ma problemu, chciałem wiedziec czy jest sens bawić sie w używki.

a co do "fachowców" to w mojej okolicy próżno szukac

Sam przewód możesz kupić używany, nie ma problemu ale musisz wymienić osuszacz, przede wszystkim sprawdzić szczelność układu na azocie i próżni i czy sprężara odpala i w ogóle radze jechać do speca taniej i szybciej, naprawdę. Powodzonka.

Da sie wspawać nową końcówkę bez problemu osuszacz do wymiany