Witam

Mam pytanie od łącznie sprężarki pół-hermetycznej, 2-tłokowej firmy Bitzer. Czy owa sprężarka posiada pompę olejową. Starałem się znaleźć informacje w internecie, lecz bez skutku co mogło by wnioskować że owa sprężarka nie posiada pompy. Jeśli nie posiada pompy to jakiego rodzaju regulator należy zastosować w celu zatrzymania silnika sprężarki przy zbyt niskim ciśnieniem oleju. Wiem, że w sprężarkach z pompą oleju stosuje się presostaty różnicowe oleju np firmy danfoss MP55 ale co w przypadku braku pompy?

Pozdrawiam

patrzenie na wziernik .

Witam

Mam pytanie od łącznie sprężarki pół-hermetycznej, 2-tłokowej firmy Bitzer. Czy owa sprężarka posiada pompę olejową. Starałem się znaleźć informacje w internecie, lecz bez skutku co mogło by wnioskować że owa sprężarka nie posiada pompy. Jeśli nie posiada pompy to jakiego rodzaju regulator należy zastosować w celu zatrzymania silnika sprężarki przy zbyt niskim ciśnieniem oleju. Wiem, że w sprężarkach z pompą oleju stosuje się presostaty różnicowe oleju np firmy danfoss MP55 ale co w przypadku braku pompy?

Pozdrawiam

Najlepiej zapytać u żródła Tu masz adres i tel. Zapytaj, to połączą cię z odpowiednim człowiekiem.

BERLING S.A.
MAGAZYN, DZIAŁ SPRZEDAŻY
Al. Krakowska 80A
05-552 Stefanowo
Godziny pracy:
8.00 - 16.00 (poniedziałek - piątek)
Telefon: +48 22 727 84 97
Fax: +48 22 736 28 99
E-mail: berling@berling.pl

Witam

Mam pytanie od łącznie sprężarki pół-hermetycznej, 2-tłokowej firmy Bitzer. Czy owa sprężarka posiada pompę olejową. Starałem się znaleźć informacje w internecie, lecz bez skutku co mogło by wnioskować że owa sprężarka nie posiada pompy. Jeśli nie posiada pompy to jakiego rodzaju regulator należy zastosować w celu zatrzymania silnika sprężarki przy zbyt niskim ciśnieniem oleju. Wiem, że w sprężarkach z pompą oleju stosuje się presostaty różnicowe oleju np firmy danfoss MP55 ale co w przypadku braku pompy?

Pozdrawiam

W przypadku braku pompy, a zwłaszcza oleju w sprężarce sprężarka sama się zatrzyma :lol:

Zatrzymuje presostat niskiego ciśnienia.Nieszczelność układu -brak obciążenia cieplnego itp. przyczyny migracji oleju z kartera sprężarki.