Dzień dobry
używam w mieszkaniu dwa zestawy split Fujitsu. W jednym z nich od nowości jest bardzo delikatny "świergot" wentylatora słyszalny tylko na najcichszym (najwolniejszym biegu). Gdybym nie miał drugiej identycznej klimy pewnie bym pomyślał że tak ma być ale na drugiej tego nie ma. Podczas mycia j.w (wentylator wyjęty na zewn.) ostatecznie zdiagnozowałem skąd pochodzi ten dźwięk i ewidentnie jest on na łożysku (a raczej panewce w gumowej otulinie) wentylatora. Po stronie silnika jest bardzo ładnie a drugie łożysko właśnie ma taki jak na moje oko spory luz i to daje taki specyficzny szumo-turkot jakbym to nazwał. Jak pisałem - jest to od nowości a w ogóle klima ma bardzo mało nalatane wiec praktycznie to jest nowe więc albo wada produkcyjna łożyska (wstyd dla takiej firmy jak Fuji!!! )albo może zbyt mało smaru bo faktycznie znalazłem go tam śladowe ilości (też wstyd!!) Pomyślałem że zanim to wymienię (łożysko/panewkę) spróbuje nałożyć sporo smaru i może smar to uszczelni (ten luz) I tu pytanie (a w zasadzie dwa:
1.jaki smar tam można zastosować - oryginalnie jest tam taki zielony o konsystencji jak zwykły łożyskowy - czy musi byś jakiś specjalny czy taki do łożysk tocznych się nada? Podobno można grafitowym ale ten oryginalny nie wygląda mi na grafit więc wolałbym taki jak jest
2. jak to jest rozwiązane w innych firmach (ułożyskowanie wentyla) bo tu taka panewka słabo mi wygląda i myślę że taka firma powinna dać jakieś kulkowe no chyba że się nie stosuje w klimach i wszystkie firmy tak robią?
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 2018-06-04, 16:37:49 przez hdtv.)
używam w mieszkaniu dwa zestawy split Fujitsu. W jednym z nich od nowości jest bardzo delikatny "świergot" wentylatora słyszalny tylko na najcichszym (najwolniejszym biegu). Gdybym nie miał drugiej identycznej klimy pewnie bym pomyślał że tak ma być ale na drugiej tego nie ma. Podczas mycia j.w (wentylator wyjęty na zewn.) ostatecznie zdiagnozowałem skąd pochodzi ten dźwięk i ewidentnie jest on na łożysku (a raczej panewce w gumowej otulinie) wentylatora. Po stronie silnika jest bardzo ładnie a drugie łożysko właśnie ma taki jak na moje oko spory luz i to daje taki specyficzny szumo-turkot jakbym to nazwał. Jak pisałem - jest to od nowości a w ogóle klima ma bardzo mało nalatane wiec praktycznie to jest nowe więc albo wada produkcyjna łożyska (wstyd dla takiej firmy jak Fuji!!! )albo może zbyt mało smaru bo faktycznie znalazłem go tam śladowe ilości (też wstyd!!) Pomyślałem że zanim to wymienię (łożysko/panewkę) spróbuje nałożyć sporo smaru i może smar to uszczelni (ten luz) I tu pytanie (a w zasadzie dwa:
1.jaki smar tam można zastosować - oryginalnie jest tam taki zielony o konsystencji jak zwykły łożyskowy - czy musi byś jakiś specjalny czy taki do łożysk tocznych się nada? Podobno można grafitowym ale ten oryginalny nie wygląda mi na grafit więc wolałbym taki jak jest
2. jak to jest rozwiązane w innych firmach (ułożyskowanie wentyla) bo tu taka panewka słabo mi wygląda i myślę że taka firma powinna dać jakieś kulkowe no chyba że się nie stosuje w klimach i wszystkie firmy tak robią?
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
POMPY CIEPŁA
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
POMPY CIEPŁA
REKUPERATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY