vw polo 2004 rok, sprężarka ze zmiennym wydatkiem, przyszło puste, wymiana oringu, napełniamy i....
pochodziła chwile w dziwnym zakresie bo HP wzrosło na 15bar a LP sie nie zmieniało tj 6bar a potem po minucie
HP 15bar LP 2bar na wyłączonym 6bar rurka Hp gorąca rurka LP letnia a z nawiewow ciepło
co prawda ze 2 lata się tym bawię i może ze 200 aut poszlo ale tego jeszcze nie miałem

Tak strzelam - może rozprężanie przed dyszą/zaworem rozprężnym?

cały układ gorący a rozprężanie oziębiło by chyba jakikolwiek element

Klapki nawiewów sprawne?

Jeśli masz mierzone 2 bary to w jakimś miejscu przed zaworem LP musisz mieć zimną rurkę - inaczej się nie da.

Jak masz manometry sprawne,to rurka LP przy zaworze (może być odejście do niej,to złap pod spodem grubszą) musi mieć 0 st. Praw fizyki nie zmienisz.