Witam

Czy w BMW E36 z 96 r. sprężarka klimatyzacji powinna po jej włączeniu chodzić nieustannie do jej wyłączenia przez użytkownika czy powinna wyłączać się i włączać samoczynnie po kilka razy na minutę(lub troszkę rzadziej)?

Pozdrawiam

Witam

Czy w BMW E36 z 97 r. sprężarka klimatyzacji powinna po jej włączeniu chodzić nieustannie do jej wyłączenia przez użytkownika czy powinna wyłączać się i włączać samoczynnie po kilka razy na minutę(lub troszkę rzadziej)?

Pozdrawiam

Masz :

1 za mało gazu w układzie. NAJBARDZIEJ PRAWDOPODOBNE

2 uszkodzony zawór rozprężny

Sprężarka powinna pracować do momentu wyłączenia przez Ciebie lub do osiągnięcia temperatury nastawionej (wyłączona przez termostat ).

u mnie jest to samo pracuje i niepracuje
30s pracuje 5s nie pracuje i tak w kółko a ostatnio nabijalem klime wiec pewnie gaz jest

Moja z tego co zauważyłem chodzi cały czas, a koledzy w swoich E36, E46, E39 mówią, że się włącza i wyłącza i tak powinno być.

Czyli u mnie jest dobrze?

W E36 panel nie potrafi zarządzać sprężarka pod kontem jej włączenia samoczynnego po nastawieniu temperatury na mniejszą niż otoczenia i nie potrafi jej wyłączać po osiągnięciu temperatury. Potrafi tylko ją wyłączać dla bezpieczeństwa: oblodzenie parownika, wys. temp. lub ciśnienie itp. Tak jest z tego co wiem. Ewentualnie proszę mnie poprawić.

Jeżeli mam rację z tym panelem, to wtedy termostat nie ma nic do wyłączenia sprężarki po osiągnięciu temperatury wewnątrz czyli sprężarka byłaby sterowana wyłącznie przez użytkownika lub zabezpieczenia?

Pozdrawiam

W E36 montowano spręzarki ze stałą wydajnością (tłokowe lub łopatkowe, w zależności od silnika) także załączanie/rozłączanie sprzęgła sprężarki jest jak najbardziej prawidłowe. W ten sposób realizowana jest regulacja wydajności sprężarki w zależności od potrzeb i warunków pracy.

W E36 montowano spręzarki ze stałą wydajnością (tłokowe lub łopatkowe, w zależności od silnika) także załączanie/rozłączanie sprzęgła sprężarki jest jak najbardziej prawidłowe. W ten sposób realizowana jest regulacja wydajności sprężarki w zależności od potrzeb i warunków pracy.

OK. Ale z taką częstotliwością ????? ( po kilka razy na minutę )? :mad:

Jeszcze się z takim czymś nie spotkałem no ale

co do częstotliwości zał/wył sprzęgła to trzeba popatrzeć jak wygląda sprawa na manometrach

[radekklimat]

W BMW tak jest a czestotliwosc załaczania na podstawie opowiadan i tak jest do sprawdzenia, jest jeszcze cos takiego jak termostat przeciwzamrozeniowy i moze to on działa.