Witam. mam problem robiłem ostatnio rover 400 pod łączyłem stację do napełniania zrobiłem próżnię nabiłem czynnikiem odpaliłem klimatyzację i niskie ciśnienie zaczeło wariować wzrastało do 10bari spadało do 4 i tak w kółko co może być przyczyną takiego zachowania? podejrzewam zawór rozprężny czy ktoś miał kiedyś takie objawy?

wyjaśnij, dlaczego podejrzewasz zawór rozprężny...

Crocens, dobre pytanie

zawsze twierdzę, że zadajemy pytania by się czegoś nauczyć... dlatego wolę "naprowadzić" na odpowiedź i zmusić tym samym do myślenia

po rozebraniu i wyczyszczeniu zaworu rozprężnego wszystko wróciło do normy ciśnienie na niskim około 3 a na wysokim 16

gratuluję, sam bym nie postawił na zawór rozprężny. może jednak uchylisz rombka tajemnicy co skłoniło Cię by sądzić, że to zawór?

podejrzewałem zawór , bo gdyby był zatkany osuszacz to ciśnienia raczej by nie było a tu było za wysokie , dlatego podejrzenie padło na zawór lub na zatkany parownik