Witam wszystkich, mam następujący problem... tzn. Seat Toledo 2003r 1.9 TDI 90KM po jakimś chiptuningu coś ok może 110KM ma teraz, ilość czynnika nabity zgodnie z katalogiem 750g +/- 50G, temp zewnętrzna 18 C, temp z kratki nawiewu 12 C, wysokie ciśnienie 7 bar, i sam nie wiem czy już sprężarka słaba jest czy po prostu wentylatory przechładzają czynnik, bo chodzą oby dwa naraz, od skraplacza i od chłodnicy

A jeszcze jak zmierzysz przegrzania to wogole bedzie kozak