Witam forumowiczów mam pytanie jaki macie sposób na wymiane oleju w układach z sprężarka hermetyczna??

po to sprężarka hermetyczna jest hermetyczna aby przy niej niepotrzebnie nie grzebać .sprawa jest prosta jeśli sprężarka ma zawory i śrubunki-zakręcasz zawory odkręcasz śrubunki odkręcasz śruby sprężarki wyciągasz sprężarkę wylewasz olej do naczynia z podziałką aby wiedzieć ile dolać nowego.wymieniasz filtr-odwadniacz,wlewasz nowy olej.sprężarkę lutowaną musisz wylutować.

[byniom]

Zależy też od typu i wielkoście sprężarek . Copeland ma naprzykład w niektórych wmontowany zaworek serwisowy do dopełniania oleju ale żby go wylać to tak jak pisali koledzy , trzeba najlepiej sprężarkę przekecić i niech olej wyleci

wiercisz na dole, tak aby wyczyrcic z opilkow wstawiasz zaworek i po sprawie nie trzeba wyjmowac.

wstawienie zaworka wdolnej części sprężarki to sprawdzony sposób .

wstawienie zaworka wdolnej części sprężarki to sprawdzony sposób .

niektóre sprężarki mają zaworek fabrycznie -co prawda nie na samym dole a z boku -ale rurka sięga dna.
przy zaworku można olej spuszczać z ciśnieniem w sprężarce i napełniać też pod ciśnieniem np. pompą.


albo nie zaworek tylko zaślepka przez która można włożyć rurkę i olej wyssać.

albo czasem można odkręcić szkiełko wziernik poziomu oleju -wsunąć rurkę (miękką plastikową) i też wyssać.

Oczywiście wcześniej zamknąć zawory odcinające i/lub zdjąć ciśnienie ze sprężarki.

mg_1 punktuje.

Pomysł stary jak swiat o ile sprężaka straciła gwarancję Pomysł nieskuteczny w klimatyzatorach i układach niskopodwoziowych

Jak stary to dlaczego nie napisałeś? aaa żeby gwarancji nie stracić , sprężarki z lat 90-tych... dalej nie łapie <okok>

niskopodwoziowe to nie hermetyki o ktore pyta autor, wiec strzał=pudło. <lol>

korzystając z 'tematyki" dyskusji...
sprężarka aspera NB6165 GK w którym miejscu wiercić otwór pod zaworek ?
robię z tego doraźną stację odzysku... i chcę dać szkiełko jako poziom oleju i jednocześnie zaworek do łatwej wymiany oleju...
dno sprężarki ma na środku wypukłość -i chcę centralnie się wwiercić i wlutować rurkę 6 -potem trójnik na szreder i na szkiełko.
dobrze będzie ?
nie ma blisko niczego ważnego coby się mogło uszkodzić np przy wlutowywaniu rurki ?
tego modelu jeszcze nie ciąłem -i nie wiem jak ma rozmieszczone bebechy...

Wit. Ty chcesz zrobic z tego stacje do odzysku czynnika? ale chyba nie myslisz pompować tym cieczy??

Wit. Ty chcesz zrobic z tego stacje do odzysku czynnika? ale chyba nie myslisz pompować tym cieczy??

cóż -spora część fabrycznych stacji też ma sprężarki hermetyczne... np WC-5

zamierzam pompować ciecz -tyle, że metodą dwubutlową.

Bez wprowadzania jakichkolwiek ,,obcych ciał", to można i na środku

Jednak najlepiej odstąpić od osi wirnika 20-25mm.

dno jest dość grube blacha pewnie ze 4mm.
chciałem nawiercić wiertłem 6 do połowy -potem na wylot wiertłem 4,5
a wsadzana rurka miedziana nie wchodziła by do wnętrza sprężarki -tylko oparła się o powstałą krawędź.
troszkę boje się odsuwać od osi wirnika -żeby lutowanie nie wyszło zbyt blisko uzwojeń... nie wiem jak w tej sprężarce -czy na dole jest silnik a sprężarka wyżej -czy na dole sprężarka a stojan silnika od góry garnka siedzi...

może ktoś przecinał asperę NB6165GK -czy silnik siedzi na dole -czy na górze ?

Wit. Ty chcesz zrobic z tego stacje do odzysku czynnika? ale chyba nie myslisz pompować tym cieczy??

cóż -spora część fabrycznych stacji też ma sprężarki hermetyczne... np WC-5

zamierzam pompować ciecz -tyle, że metodą dwubutlową.

Powiedz o co ci chodzi z tą metodą dwu butlowa. Chcesz pompowac gaz i go skraplać

Apropo aspery dużo takich rozciołem i stojan jest u góry moim zdaniem możesz smiało wiercic i nic jej nie zrobisz.

Moim zdaniem to właśnie powinien wiercić dokładnie w tym najniższym punkcie.
Nad tym punktem znajduje się wałek wirnika. W nim jest wydrążony otwór przez który zasysany jest olej do smarowania sprężarki.
Wiercąc 25mm od środka może akurat trafić na uzwojenie silnika. Wystarczy że poleci wiórek metalu na uzwojenie i może być > po ptokach<.
Zalecenie dodatkowe w przypadku wiercenia - użyć krótkiego wiertła ( lub z nałożoną tulejką )tak aby wiertło wystawało tylko na długość potrzebną do przewiercenia obudowy.( max 3,5mm ).

Dobrze byłoby zaślepić króciec tłoczny i ssawny a pod serwisowy podłączyć azot pod ciśnieniem ( w ostateczności sprężone powietrze ) aby w momencie przewiercenia ciśnienie wypchnęło wiórki metalu na zewnątrz.

UŻYWAĆ OKULARÓW ABY PRZYPADKIEM OPIŁKI ( WIÓRKI ) METALU WYSTRZELONE PRZEZ CIŚNIENIE NIE WBIŁY SIĘ W OKO.

PS. Do kol. SerwisantCL. Masz rację w przypadku większych sprężarek - w mniejszych silnik jest na dole.

Moim zdaniem to właśnie powinien wiercić dokładnie w tym najniższym punkcie.
Nad tym punktem znajduje się wałek wirnika. W nim jest wydrążony otwór przez który zasysany jest olej do smarowania sprężarki.
Wiercąc 25mm od środka może akurat trafić na uzwojenie silnika. Wystarczy że poleci wiórek metalu na uzwojenie i może być > po ptokach<.

PS. Do kol. SerwisantCL. Masz rację w przypadku większych sprężarek - w mniejszych silnik jest na dole.

Więc wywiercenie otworu 25mm od osi grozi uszkodzeniem uzwojeń czy nie?

Przecież dokładnie opisałem. Wirniki tych silników mają około 5-6cm średnicy.
W przypadku użycia krótkiego wiertła bezpośrednio nie uszkodzi ale przypadkiem mogą dostać się opiłki na uzwojenie.

Moim zdaniem to właśnie powinien wiercić dokładnie w tym najniższym punkcie.
Nad tym punktem znajduje się wałek wirnika. W nim jest wydrążony otwór przez który zasysany jest olej do smarowania sprężarki.
Wiercąc 25mm od środka może akurat trafić na uzwojenie silnika. Wystarczy że poleci wiórek metalu na uzwojenie i może być > po ptokach<.
Zalecenie dodatkowe w przypadku wiercenia - użyć krótkiego wiertła ( lub z nałożoną tulejką )tak aby wiertło wystawało tylko na długość potrzebną do przewiercenia obudowy.( max 3,5mm ).

Dobrze byłoby zaślepić króciec tłoczny i ssawny a pod serwisowy podłączyć azot pod ciśnieniem ( w ostateczności sprężone powietrze ) aby w momencie przewiercenia ciśnienie wypchnęło wiórki metalu na zewnątrz.

UŻYWAĆ OKULARÓW ABY PRZYPADKIEM OPIŁKI ( WIÓRKI ) METALU WYSTRZELONE PRZEZ CIŚNIENIE NIE WBIŁY SIĘ W OKO.

PS. Do kol. SerwisantCL. Masz rację w przypadku większych sprężarek - w mniejszych silnik jest na dole.

Chyba masz racje przypomniałem sobie jak rozcinałem danfossa to motor był na dole. ale jak wywierci na srodku to bedzie idealnie w obu przypadkach bedzie dobrze czy silnik na dole czy górze.

Wit powiedz o co ci chodzi z ta metoda dwu butlowa?

Powiedz o co ci chodzi z tą metodą dwu butlowa. Chcesz pompowac gaz i go skraplać

-do układu podpinam się pod ciecz. -wąż idzie do butli na przyłącze -zawór cieczowy. do tej samej butli na przyłącze gazowe podpinam stację. za stacją druga butla.

jako butle pierwszą można ewentualnie użyć jednorazówkę z wlutowanym szrederkiem.

z urządzenia w którym jest jakieś ciśnienie ciecz przepływa do pierwszej butli.
Normalnie szybko zrównałyby się ciśnienia... ale z tej butli stacja odsysa parę i utrzymuje niskie ciśnienie.
-z opróżnianego urządzenia idzie ciecz -ale sama stacja pracuje na gazie... a to co stacja odessie skropli i ładuje w drugą butlę.

metoda dobrze sprawdza się przy czynnikach jednorodnych lub azeotropowych. np. R22, R134a, R507, oraz z R404 -mimo, że on nie jest dokładnie azeotropem. ale prawie.

przy czynnikach zerotropowych (z poślizgiem temperaturowym) -jak np. R407C -skład w obu butlach może się różnić -w pierwszej butli będzie nadmiar składnika mniej lotnego.. a w drugiej tego bardziej lotnego...

-jeśli chcemy po naprawie urządzenia użyć ten sam wcześniej odzyskany czynnik -to bezproblemowo... po prostu urządzenia napełniamy kolejno z obu butli... i w urządzeniu znowu mamy normalny skład czynnika.

a jeśli używamy do dobijania innych urządzeń - trzeba potem obie butle zmieszać - władować w jedną butlę... -ale to można już w spokoju pomału po parze na warsztacie coby się zmieszało. A można np butlę drugą postawić w ciepłym warsztacie a butlę pierwszą wywalić na mróz... i połączyć je rurką -tą w warsztacie podpinamy na cieczy. i czynnik sam przelezie do zimniejszej butli -i się zmiesza odzyskując oryginalny skład.



ta "zabawa" dotyczy tylko czynników niejednorodnych jak 407.

z 134, 22, 507, czy 404 bezproblemowo -skład jest taki sam.

Powiedz o co ci chodzi z tą metodą dwu butlowa. Chcesz pompowac gaz i go skraplać

-do układu podpinam się pod ciecz. -wąż idzie do butli na przyłącze -zawór cieczowy. do tej samej butli na przyłącze gazowe podpinam stację. za stacją druga butla.

jako butle pierwszą można ewentualnie użyć jednorazówkę z wlutowanym szrederkiem.

z urządzenia w którym jest jakieś ciśnienie ciecz przepływa do pierwszej butli.
Normalnie szybko zrównałyby się ciśnienia... ale z tej butli stacja odsysa parę i utrzymuje niskie ciśnienie.
-z opróżnianego urządzenia idzie ciecz -ale sama stacja pracuje na gazie... a to co stacja odessie skropli i ładuje w drugą butlę.

metoda dobrze sprawdza się przy czynnikach jednorodnych lub azeotropowych. np. R22, R134a, R507, oraz z R404 -mimo, że on nie jest dokładnie azeotropem. ale prawie.

przy czynnikach zerotropowych (z poślizgiem temperaturowym) -jak np. R407C -skład w obu butlach może się różnić -w pierwszej butli będzie nadmiar składnika mniej lotnego.. a w drugiej tego bardziej lotnego...

-jeśli chcemy po naprawie urządzenia użyć ten sam wcześniej odzyskany czynnik -to bezproblemowo... po prostu urządzenia napełniamy kolejno z obu butli... i w urządzeniu znowu mamy normalny skład czynnika.

a jeśli używamy do dobijania innych urządzeń - trzeba potem obie butle zmieszać - władować w jedną butlę... -ale to można już w spokoju pomału po parze na warsztacie coby się zmieszało. A można np butlę drugą postawić w ciepłym warsztacie a butlę pierwszą wywalić na mróz... i połączyć je rurką -tą w warsztacie podpinamy na cieczy. i czynnik sam przelezie do zimniejszej butli -i się zmiesza odzyskując oryginalny skład.



ta "zabawa" dotyczy tylko czynników niejednorodnych jak 407.

z 134, 22, 507, czy 404 bezproblemowo -skład jest taki sam.

No dobre tylko strasznie dużo zachodu z tym ale powiedz mi jak bedziesz odsysał parę z pierwszego zbiornika to bedziesz ją spręrzał w drugim a ty napisałes ze bedziesz skraplał moze wstaw sobie najprostszy skraplacz wodny ze spirali do wiadra z woda ja tak przetaczałem z dużych butli do małych przez taki smieszny skraplacz.

Korci mnie więc napiszę. Jak się jakiś >jaś lub podobny<nie włącza to i dyskusja merytoryczna na jakimś tam poziomie i zrozumieć i dogadać się można.

Oby tak dalej.

POZDROWIONKO dla wszystkich I dobrej nocy i miłych snów.

No dobre tylko strasznie dużo zachodu z tym

zachodu jest trochę tylko jeśli czynnik ma tendencję do rozwarstwiania. czyli dla R407.

Normalne czynniki r22, 134, 404, 507 -to bezproblemowo.

można odzyskiwać po gazie -ale to długo trwa... albo można wyłożyć 3,5 tysia i kupić porządną stację odzysku...
ale one też nie lubią odzysku po cieczy... nawet jeśli producent stacji deklaruje, ze można po cieczy -to znacząco skraca to czas życia stacji.

samoróba -koszt 250zł. -i kilka godzin pracy -gdy jest chwila luzu.

ale powiedz mi jak bedziesz odsysał parę z pierwszego zbiornika to bedziesz ją spręrzał w drugim a ty napisałes ze bedziesz skraplał moze wstaw sobie najprostszy skraplacz wodny ze spirali do wiadra z woda ja tak przetaczałem z dużych butli do małych przez taki smieszny skraplacz.

napisałem, ze będę skraplał -bo oczywiście użyję całego agregatu -ze skraplaczem.
w miarę potrzeb -podwójnym skraplaczem.
montuję tak, że drugi bliźniaczy skraplacz będzie można przymocować i podpiąć do tej "stacji" w 3 minuty. (dwie śrubki jedno skręcane złącze rurki )

zakładam, że zimą i do małych układów wystarczy pojedynczy skraplacz -około 2,5m2 żeberek -po co nosić większe urządzenie...
a jak większy odzysk lub lato -to moja maszynka wydłuży się o 7cm i o ponad kilogram przytyje...

Od dobrych kilku ( a może i kilkunastu już ) lat używam >samoróbki< na sprężarce L.UNITE i jest OK.

A to się nadżwigasz trochę co ? Nielepiej zainwestować

moja stacja będzie ważyć około 14 może 15 kg... -tak więc dźwiganie raczej nie będzie problemem. Fabryczne ważą podobnie. Pompa próżniowa więcej...

A Ty jakiej stacji odzysku używasz ???

Kurde do tego sprzętu trzeba miec jeszcze jednego TALIBA żeby to nosił