Witam,

Mam do zamontowania układ:

1. Wentylator kanałowy
2. Nagrzewnica

W opisie jest informacja, aby zastosować zabezpieczenie nagrzewnicy na wypadek uszkodzenia wentylatora, aby nie grzała w przypadku jego uszkodzenia.

Nie chciałbym wchodzić za bardzo w automatykę, żeby nie mnożyć kosztów dla takiego prostego układu.

Będę wdzięczny za pomoc.


Pozdrawiam

[Shitashii]

Pomnożysz koszty, jak doprowadzisz, że spali się budynek, bo ktoś oszczędzał na automatyce.

musisz zastosować presostat ,którego styk będzie włączony w sterowanie stycznika grzałek .fabryczne nagrzewnice mają dedykowane układy sterownicze ze schematem ,jak to wszystko podłączyć .

[byniom]

barbie chyba termostat a nie presostat

barbie ma racje, presostat różnicowy (pomiar przed i za wentylatorem). Gdy brak różnicy ciśnień wyłącza nagrzewnicę. Widziałem takie cuda. ale większośc nagrzewnic ma swoje własne zabezpieczenia, właśnie termostatyczne.

w profesjonalnej nagrzewnicy jest podwójny termostat--pracy i awaryjny .

Witam,

Wszystko fajnie tylko jak ma włączyć nagrzewnice skoro na starcie nie ma różnicy ciśnień. W centralach stosuje się sterowniki z możliwością ustawienia czasu po którym jest wyłączana nagrzewnica w przypadku nie osiągnięcia zadanych parametrów.

Pozdrawiam

Nagrzewnica się włączy jak silnik się rozpędzi i powstanie ciśnienie powietrza.

[byniom]

Presostat się daje na wentylatorze ale tutaj kolega sam mówi o ograniczonych funduszach wiec jakies sterowniki tez będą stanowiły problem tak więc pozostaje termostat do nagrzewnicy.

warto zauważyć, iż w normalnych warunkach systemy bezpieczeństwa sa dublowane (w najrózniejszy sopsób, sterownik, termostat, presostat...) i ma to swój sens. Zastanów się czy warto oszczędzać na bezpieczeństwie

najlepiej przy kupnie samochodu kupić karoserię+silnik bez osprzętu--będzie taniej .

Wokół nagrzewnicy(szczególnie u góry) montujesz kilka połączonych w szereg termostatów o odpowiedniej temp. zadziałania. Wszystkie termostaty łączysz w szereg z cewką stycznika nagrzewnicy.
http://www.tme.eu/pl/katalog/?art=AM03-9...meters%3D1

Nagrzewnica oczywiście elektryczna?

[byniom]

Często jest tak montowane że masz dwa termostaty , jeden samoresetujący a drugi z ręcznym resetem który zadziała w sytuacjach awaryjnych tak jak tutaj koledzy pisali np. uszkodzenie wentylatora który nie pozwoli wystartować urządzeniu natomiast samoresetujący wyłączy nagrzewnicę ale po chwili ponownie pozwloi na jej załączenie np. gdy jest chwilowo zachwiany przepływ powietrza.

Dobrze by było zachować selektywność zabezpieczenia.
Kilka automatycznych o niższej temp. zadziałania np 90'C i jeden z ręcznym resetem o temperaturze zadziałania 120'C.

Witam,

Mam do zamontowania układ:

1. Wentylator kanałowy
2. Nagrzewnica

W opisie jest informacja, aby zastosować zabezpieczenie nagrzewnicy na wypadek uszkodzenia wentylatora, aby nie grzała w przypadku jego uszkodzenia.

Nie chciałbym wchodzić za bardzo w automatykę, żeby nie mnożyć kosztów dla takiego prostego układu.

Będę wdzięczny za pomoc.


Pozdrawiam

Jeżeli twoim zdaniem jest to prosty uklad po co ten temat i problemy.Osobiście zabezpieczył bym nagrzewnicę przed zalodzeniem

jeśli przy wodnej nagrzewnicy zatrzyma się wentylator to woda w nagrzewnicy zamarznie ? .R12 nie masz pojęcia o wentylacji .

[byniom]

Nie powinna ale wtedy powinna automatyka uchylić zawór od nagrzewnicy

To wodna nagrzewnica???

[byniom]

Nawet zamrożeniówka jak zadziała to głównie po to żeby wyłączyć wentylator , niema ciągu nie ma takiego zimna no i sterownik powinnien bardziej jeszcze odtworzyć zawór na nagrzewnicy co już pisałem.

z tekstu wynika że nagrzewnica jest elektryczna .

[byniom]

nie wodna tylko tak trochę odbiegliśmy od tematu

To jaka? wodna czy elektryczna???

Przy nagrzewnicach elektrycznych daje jeszcze czasówkę która wyłącza wentylator parę minut po wyłączeniu nagrzewnicy po to żeby wystudzić nagrzewnice.

wniosek--jak klijent chce mieć tanio--najlepiwj wstawić kozę na węgiel .

Zależnośsć.Czym bardziej prostrzy temat tym więcej odpowiedzi ze strony forum.Dlaczego?