witam zajmuje sie nie tylko klimą ale też i chłodnictwem więc nie posiadam kombajnu(automatu)tylko stacje do odzysku i ewentualnie napełniania i mam pytanie które od zawsze nie dawało mi pewnosci czy jest prawidłowa ilość oleju w ukladzie.
Np. mam.jakiś tam samochód, klima słabo chłodzi ściągam czynnik i waże okazuje sie że jest go o 50% za mało i teraz mnie
GŁOWA BOLI bo nie wiem do końca ile oleju podczas odciągania czynnika mogło polecieć do butli.
ile w takiej sytuacji powinienem dodać oleju przy napełnianiu.

Do tego celu służą korki rewizyjne.Jeżeli ich brak to najbardziej fachową metodą jest demontaż sprężarki i wymiana oleju według wskazówek producenta.

a jeśli chodzi o klimatyzacje samochodową

Do tego celu służą korki rewizyjne.Jeżeli ich brak to najbardziej fachową metodą jest demontaż sprężarki i wymiana oleju według wskazówek producenta.

W klimatyzacji samochodowej nie ma korków rewizyjnych....
Zazwyczaj oleju z czynnikiem odciąga się niewiele, obserwując wskazania na stacji serwisowania klimatyzacji przewaznie jest to 5-15 gramów oleju.

wybaczcie mu on pomylił sprężarkę samochodową z SAFEM .

Ja przyjęłam taką metodę:
Dodaję 3 procet ilości brakującego czynnika.Jakoś ta metoda przez 9 lat nie zawiodła mnie.Jezeli wymieniany był którys z elementów to nalezy dodatkowo dodac ilośc oleju który podczas wymiany został usuniety z układu razem z tym elementem.W literaturze fachowej podane sa ilości ile oleju jest np w skraplaczu,filtrze odwadniaczu czy parowniku.

Pisałem co należy zrobić w przypadku braku.Tylko niedoświadczeni niesłyszeli o tym co pisałem.Kolego lalka wybacz że brak ci doświadczenia w jaki sposób zrobić aby był odpowiedni poziom oleju.Nygus często ma reklamację.
http://www.e-sklep-laser-sinex.pl/?gclid...zQodNRYiZQ

pytanie do MYSZA jeszcze raz ; np. na tabliczce jest napisane 1000 gr. r 134a
ja odessałem 500gr czyli drugie 500 gr gdzieś tam sobie uciekło i teraz przy napełnianiu dodaje 15gr oleju czy 30 bo przecież odciągnąłem też to co było w układzie
dzieki

Takie metody przypominają rachunki prawdopodobieństwa i niemają nic wspólnego z prawidłowym poziomem oleju w sprężarce.

pytanie do MYSZA jeszcze raz ; np. na tabliczce jest napisane 1000 gr. r 134a
ja odessałem 500gr czyli drugie 500 gr gdzieś tam sobie uciekło i teraz przy napełnianiu dodaje 15gr oleju czy 30 bo przecież odciągnąłem też to co było w układzie
dzieki

15g-umiej czytac innych

pytanie do MYSZA jeszcze raz ; np. na tabliczce jest napisane 1000 gr. r 134a
ja odessałem 500gr czyli drugie 500 gr gdzieś tam sobie uciekło i teraz przy napełnianiu dodaje 15gr oleju czy 30 bo przecież odciągnąłem też to co było w układzie
dzieki

Tak jak pisałam wcześniej-3 procent czynnika ,którego brakuje w układzie a wieć 15 g

Takie metody przypominają rachunki prawdopodobieństwa i niemają nic wspólnego z prawidłowym poziomem oleju w sprężarce.

Czy znasz pracę silnika motocyklowego z jednym tłokiem smarowanego paliwem a ścislej mieszanką benzyny i oleju?

[Shitashii]

Takie metody przypominają rachunki prawdopodobieństwa i niemają nic wspólnego z prawidłowym poziomem oleju w sprężarce.

Czy znasz pracę silnika motocyklowego z jednym tłokiem smarowanego paliwem a ścislej mieszanką benzyny i oleju?

Nie pytaj czy mentor zna taką pracę silnika ...... Lepiej zapytaj się silnika czy zna mentora....

MYSZA? co ma piernik do wiatraka?

MYSZA? co ma piernik do wiatraka?

Tylko tyle że oba układy sa smarowane mieszanką (w przypadku auto klimy olej przenoszony przez czynnik i smaruje układ-nie tylko sprężarkę,a w motocyklu w dwósuwie mieszanka paliwa z olejem smaruje części tłoka oraz tłok i gładzie cylindra) I tu jest ten piernik co ma sie do wiatraka.

MYSZA masz rację że olej w układzie chłodniczym jest pożądany a separator oleju wymyślił debil.

MYSZA masz rację że olej w układzie chłodniczym jest pożądany a separator oleju wymyślił debil.

Debil wymyślał iż separator oleju jest potrzebny w układzie chłodniczym klimatyzacji samochodowej.

Pisałem o separatorze w układzie chłodniczym.Olej niepożądany w takim układzie.Nawet samochodowym.Ciężko byłoby nawet debilowi ukryć odolejacz pod maską a kretynowi nieprzyszło by na myśl że sprężarka jest smarowana mięszanką.Ja myślałem zawsze że rozbryzgowo i czym mniejszy udział oleju w obiegu chłodniczym tym większa wydajność układu.Dzięki człowiek uczy się całe życie.

To dział klimatyzacja samochodowa. Nawet kretyn wie że olej jest niepożądany w układzie chłodniczym, jednak miej na uwadze że żaden koncern samochodowy nie zainstalował odolejacza w samochodzie osobowym i jakoś to działa.
Wszyscy inżynierowie w koncernach samochodowych są głupsi od ciebie?

Tylko tyle że oba układy sa smarowane mieszanką (w przypadku auto klimy olej przenoszony przez czynnik i smaruje układ-nie tylko sprężarkę,a w motocyklu w dwósuwie mieszanka paliwa z olejem smaruje części tłoka oraz tłok i gładzie cylindra) I tu jest ten piernik co ma sie do wiatraka

Biszkopt łatwiej strawić od piernika.Każdy znający się na rzeczy analizując ma swoje zdanie.

witam zajmuje sie nie tylko klimą ale też i chłodnictwem więc nie posiadam kombajnu(automatu)tylko stacje do odzysku i ewentualnie napełniania i mam pytanie które od zawsze nie dawało mi pewnosci czy jest prawidłowa ilość oleju w ukladzie.
Np. mam.jakiś tam samochód, klima słabo chłodzi ściągam czynnik i waże okazuje sie że jest go o 50% za mało i teraz mnie
GŁOWA BOLI bo nie wiem do końca ile oleju podczas odciągania czynnika mogło polecieć do butli.
ile w takiej sytuacji powinienem dodać oleju przy napełnianiu.

Jak masz stacje do odzysku czynnika to miedzy manometry a stacje montujesz odpowiedni filtr/odolejacz i ten wylapuje olej z czynnika. Mam takie cos i dziala bardzo fajnie.

Powinieneś mieć dwie głowy ponieważ niewiesz ile oleju ubyło podczas wycieku.Rachunek prawdopodobieństwa?Korki rewizyjne nieistnieją o ile niejestem zainteresowany gwarancją.
Ile odciągnołem plus ile uciekło równa się niewiadoma razy 9 lat.

Mam takie cos i dziala bardzo fajnie. Pod warunkiem nagłej zmiany prędkości i odpowiedniej szybkości.

jak wykręcić korki ze sprężarki klimy samochodowej---chyba korkociągiem ? .