Hej.

Podpowiedzcie mi czy jest sens reanimowania trupa - tzn chodzi mi o to, czy ktoś się spotkał z podobnym przypadkiem i udało się to naprawić - ewentualnie na jakie koszty mogę się szykować.

Od kupna auta 5 lat temu klima działała dziwnie - miałem porównanie z poprzednią laguną z 94 i w starej to była zamrażarka. Tutaj co najwyżej lekko ożeźwiające coś. Pierwsze co to chciałem ją nabić i wyszło, że mam dziurawą chłodnice. Wymiana przyniosłą efekt - niestety tylko do przyszłego roku. Na wiosne okazało się, że jest pusto. I znowu wyszło, że jest dziura w chłodnicy - wymieniona na gwarancji przejechała rok. I na wiosne znowu lipa. Tym razem znowu podejrzewałem chłodnice ale jednak nie - okazała się cała. Z różnych powodów nie mogłem wtedy nie tyle naprawić co szukac usterki. I tak minęło niestety bardzo dużo czasu - 2 lata. W tym czasie pewnie w układzie wieje wiatr.

I tu pytanie. Czy po takim czasie jest jeszcze sens reanimować trupa? Nie pytam was gdzie mi uciekał czynnik ale raczej o to co mogło się stać przez taki czas nieszczelności. Pewnie musze brać pod uwage rdze a może nawet jakieś zatarcie sprężarki? Co ewentualnie musze szykowac do wymiany - osuszacz? Nie licze na diagnoze przez neta ale mniej wiecej opinie czego się można spodziewać po takim czasie.


edit.
I jeszcze jedno mi się przypomniało - przed ostatnią awarią koleś co mi nabijał klime (super polecana osoba przez WIELE osób) chyba coś pomylił - po powrocie do domu ciągle kręcił się wiatrak od klimy. Okazało się, że wpompował mi za dużo czynnika i po odessaniu było ok - ale na krótko więc czy podczas tego była możliwośc wydmuchania jakiegoś uszczelnienia? W końcu chyba ciśnienie było za duże.

[Shitashii]

Ludzie w kosmos latają, to dlaczego miało by się klimy nie naprawić? Jak Cię stać, to pewnie, że warto.

Wszystko zależy od Ciebie. Jeżeli układ jest rozszczelniony, to mussz zlokalizować "dziurę". Podstawowe pytanie brzmi - czy masz sprzet do zabawy w naprawę, czy musisz ddać auto do serwisu. Jeżeli masz sprzęt (manometry, pompę próżniową, azot, UV,) to możesz sam pobawić się w speca od klimy. Jeżeli srerwis, to tylko kwestia na ile Cię wycenią.
Jak chcesz się zabrać za naprawę sam, to napisz - biuro@phu-blysk.pl - to poprowadzę cię krok po kroku. Jeżeli serwis, to podaj cenę jaką Ci zaproponowali za reanimację, a ja powiem Ci za ile ja bym to zrobił.

Witam
co do awairi i testu chłodnicy pamiętaj ze dżura mogła powstac po tescie i nabicu miałm taką sytuacje mialm 4 takie laguny obecnie zostały mi 2 szt co do awari sprawdz jeszcze raz chłodnice w tych modelach wystepuje mozliwosc przetarcia sie chłodnicy jedna o dróga(wodna /klima)