Golf III 1.8 dziwne objawy

Witam.
No więc po małych pomiarach u kolegi który ma warsztat samochodowy (niestety klimą zajmuje sę tylko - napełnij ,wyczyść itd.) ale podłączł mi zegary i wyszło na to że ciśnienie wacha się w układzie około 15 barów - nie wrasta więcej - nie działa też wentylator na drugim biegu . Na włączonej klimatyzacji odłączyłem zasilanie wentelatorów i poczekalm aż ciśnienie wzrośnie do około 20 barów , wtedy podłączyłm zasilanie wentylatorów - załączyły się na drugim biegu i chodziły aż ciśnienie w układzie spadło do 15 barów. Po tym zabiegu kolega wyciągnął czynnik wyczyścił układ i napełnił go od nowa - tak zwany automat na tym urządzeniu od klim .Po włączeniu klimy ciśnienie rosło do 15 barów i włączył się drugi bieg wentylatorów ciśnienie spadło do około 14 barów i wyłączył - cykl się powtarzał . Niestety po około 15 minutach pracy sprężarka zaczęła znowu hałasować aż do momentu wybicia przez zawór bezpieczeństwa nadmiaru ciśnieia i zaczęła szczelać tak raz za razem .W tym momencie ciśnienie nieznacznie przekroczyło 15 barów.
te objawy wskazują że presostat działa prawidłowo .
Czy to oznacza że niestety spężarka jest padnięta ???