Vectra B 2.0 136 km 98 Anglik ( Strup)

witam;
Trafil mi sie taki klient co narzekal na brak chlodnego powietrza po wlaczeniu klimy dokladnie mowil ze za slabo zimnym mu dmucha ale cos tam dmucha... ja w natloku pracy wzialem sie za to na szybko myslac ze uzupelnie czynnik i wsio a tu niespodzianka... zmierzylem temp. na wylocie z kratek 20 stopni na zewnatrz jakies 22 wiec sobie mysle pewnie czynnika za malo no i podlaczam urzadzenie odessalem jakies 600 g a na nalepce w aucie bylo napisane 750g silnik 2.0 136 98 vectra b anglik po prekladce... wlaczam klime a tu nic klient mowie ze jeszcze gorzej jest z kratek 34 a na zewnatrz 27... auto sie nagrzalo wiec pewnie dlatego... sprezarka sie nie zalacza wiatraki rowniez... gdy wlaczam przycisk klimy w kabinie to wskazowka ani drgnie... wyjalem kostke z czujnia cisnienia ktory byl obok drugiego na jednej cienkiej rurce pod chlodnica silnika... a wewnatrz czyli na polaczeniach stykow olej z barwnikiem... oczyscilem to podlaczam i nic... zwarlem na krotko piny wentylator sie wlaczyl na szybie obroty a gdzy pokombinowalem to na wolniejsze lecz sprzeglo sprezarki ani drgnie... nie dotykalem jeszcze drugiego czujnika bo mi czasu zbraklo na takie zabawy... ale jestem ciekaw w czym rzecz gdzie sprawdzac czego szukac... czy tez moze klient chce mnie naciac zebym mu zrobil za damski grzyb... czekam na podpowiedz... wiem ze jutro zobacze ten drugi czujnik i sprzeglo sprezarki ale co jeszcze??