KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
POMPY CIEPŁA
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
POMPY CIEPŁA
REKUPERATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
Witam , jestem nowym użytkownikiem więc pozdrawiam wszystkich !!!!
Mój problem dotyczy samochodu seat altea 2004r 1.9tdi , układ ze sprężarką sanden pse16 regulowana elektronicznym zaworem pojemnościowym. Klimatyzacja niestety nie załącza się .Po włączeniu na manometrach nie ma żadnej zmiany.
Teraz kilka uwag z diagnozy problemu:
1.Układ szczelny i napełnioony
2.Czujnik ciśnienia sprawny
3.Brak błędów w komputerze
3.Zawór wymieniony na nowy , napięcie po włączeniu klimatyzacji ok 9 volt , przez chwilę i tak podobno ma być.
4.Jako że jest to climatronik wszedłem w menu czujników i parametrów (zawór regulujący otwarty w 88% , napięcie na zaworze też było w granicach 9v - więc myślę że ten element można uznać jako dobry)
5.Sprężarkę wymontowałem, gdyż ktoś doradził że może być zatarta !!! Olej czysty w ilości ok 50-60ml więc ok , odkręciłem śrubę od wlewu oleju , kręciłem kołem i widziałem że wał się obracał.
6.Teraz mam na uwadze prędkość obrotową sprężarki , gdyż w menu pokazała że wynosi 0 ,czujnikiem od tego jest czujnik obrotów silnika , który komputer przelicza bodajże x1.2 , tylko że błędów nie ma :/
7.Po wymontowaniu sprężarki kręciłem kołem pasowym , dużego oporu nie było , zatkałem palcami port wejścia i wyjścia i nie wyczuwałem sprężania , zrobiłem tak na zamontowanym i wymontowanym zaworze.
Nie wiem czy to dobra metoda , gdyż pierwszy raz sprawdzałem sprężarkę ze zmienną pojemnością.
Przypuszczam jeszcze że może w środku puściło jakieś zabezpieczenie i wał się obraca a tarcza napędzająca tłoki nie, co dałoby takie efekt
Może ktoś ma opis i przykładowe parametry kodów climatronic po polsku??
Dodam jeszcze dla utrudnienia że w tamtym roku gdy po raz pierwszy zabierałem się za to , auto było podłączone pod VCDS u znajomego , błędów 0 , powiedział żebym wymienił zawór ( więc tak zrobiłem ale nie pomogło) , wyjeżdżając od niego po 1km klimatyzacja się załączyła , miałem termometr w kratce pokazało 5 stopni , więc efekt zadowalający , przyjechałem do domu , wentylatory chodziły, zgasiłem auto, odpaliłem i przestała działać . Po roku walczę z tym dalej. Proszę o pomoc.
Mój problem dotyczy samochodu seat altea 2004r 1.9tdi , układ ze sprężarką sanden pse16 regulowana elektronicznym zaworem pojemnościowym. Klimatyzacja niestety nie załącza się .Po włączeniu na manometrach nie ma żadnej zmiany.
Teraz kilka uwag z diagnozy problemu:
1.Układ szczelny i napełnioony
2.Czujnik ciśnienia sprawny
3.Brak błędów w komputerze
3.Zawór wymieniony na nowy , napięcie po włączeniu klimatyzacji ok 9 volt , przez chwilę i tak podobno ma być.
4.Jako że jest to climatronik wszedłem w menu czujników i parametrów (zawór regulujący otwarty w 88% , napięcie na zaworze też było w granicach 9v - więc myślę że ten element można uznać jako dobry)
5.Sprężarkę wymontowałem, gdyż ktoś doradził że może być zatarta !!! Olej czysty w ilości ok 50-60ml więc ok , odkręciłem śrubę od wlewu oleju , kręciłem kołem i widziałem że wał się obracał.
6.Teraz mam na uwadze prędkość obrotową sprężarki , gdyż w menu pokazała że wynosi 0 ,czujnikiem od tego jest czujnik obrotów silnika , który komputer przelicza bodajże x1.2 , tylko że błędów nie ma :/
7.Po wymontowaniu sprężarki kręciłem kołem pasowym , dużego oporu nie było , zatkałem palcami port wejścia i wyjścia i nie wyczuwałem sprężania , zrobiłem tak na zamontowanym i wymontowanym zaworze.
Nie wiem czy to dobra metoda , gdyż pierwszy raz sprawdzałem sprężarkę ze zmienną pojemnością.
Przypuszczam jeszcze że może w środku puściło jakieś zabezpieczenie i wał się obraca a tarcza napędzająca tłoki nie, co dałoby takie efekt
Może ktoś ma opis i przykładowe parametry kodów climatronic po polsku??Dodam jeszcze dla utrudnienia że w tamtym roku gdy po raz pierwszy zabierałem się za to , auto było podłączone pod VCDS u znajomego , błędów 0 , powiedział żebym wymienił zawór ( więc tak zrobiłem ale nie pomogło) , wyjeżdżając od niego po 1km klimatyzacja się załączyła , miałem termometr w kratce pokazało 5 stopni , więc efekt zadowalający , przyjechałem do domu , wentylatory chodziły, zgasiłem auto, odpaliłem i przestała działać . Po roku walczę z tym dalej. Proszę o pomoc.
