mętny czynnik

byłem wczoraj po południu, patrząc przez wziernik przy starcie czynnik jest przeźroczysty, po chwili widać czynnik oraz bąble gazu i po chwili robi się znowu mętny. Patrząc przez wziernik w sprężarce olej pieni się lekko, powiedziałbym w normie, natomiast porównując olej, to w innym układzie gdzie jest R22 olej jest gęstszy i bardziej żółty, ten jest rzadszy i bardziej bezbarwny - jeżeli to komuś coś podpowie.
Co radzicie z tym zrobić ? - zostawić i niech chodzi, bo temperaturę zbija ładnie, czy wymieniać olej na syntetyk i nowy R134a.