Wyciek ze sprężarki klimatyzacji

Co do oleju przy wymianie sprężarki - (jeżeli układ nie wymaga płukania po zatarciu) to najpierw tzreba zmierzyc (zlać) olej ze starej i potem w nowo zakładanej musi byc tyle samo oleju (czyli też tzreba zlać a potem wlać tyle ile było w starej). Tak jak pisał N.O.R - gdyby nawet było za duzo oleju to nie ma prawa puścić na sprężarce.
Podoba mi się też Twój opis czemu wymieniałes popzrednią tzn że chłodziła tylko w trakcie jazdy - ktoś Ci źle zdiagnozował przyczynę bo zapewniam, że sprężarka tutaj na 100% nie była przyczyną (sprężarka pracuje niezależnie od prędkości samochodu) Czy ten sam mechanik diagnozował i wymieniał sprężarkę?
Ogólnie ze zdjęć widać, ze cieknie z przodu i z tyłu pod pokrywą zaworu - dziwne, być może ktoś tam grzebał...
Wymiana uszczelniacza w tej sprężarce (scroll sc90) wiąże się z demontażem pokrywy przedniej i wymianą łozyska kulkowego pod wałek (nie ma opcji wyjąć go bez uszkodzenia).
Co do sprężarek regenerowanych to są regenerowane (umyte, wypiaskowane) i REGENEROWANE (kompletnie demontowane, wymieniane łożyskowania i uszczelnienia a pozostałe części weryfikowane).