Uszczelnienie wycieku VW Jetta 2008r.

Mam od nowości VW Jettę, co roku robiony przegląd klimy, auto nie bite, co roku ubytki były ok 40-50g od samego początku. W tym roku po roku sprawdzono po odessaniu brakowało już 100g na 525g całego układu.
Po sprawdzeniu dokładnie całego układu lampa UV znaleziono tylko jedno miejsce - spod gwintu czujnika ciśnienia klimatyzacji na dole przy chłodnicy- od samego początku było tam wilgotno od oleju i tylko tam w lampie się swieciło- czujnik jest dokręcony dobrze.
Teraz - proponują mi zakup nowego czujnika w ASO ( ponoc nowszy i poprawiony ) + zakup ori uszczelki.

Postanowiłem, że zrobię to sam, bo koszty robocizny w ASO przerażają a u mnie w mieście nikt nie chce robic klimy. Czy mogę czujnik odkręcić bez spuszczania gazu? Czy spokojnie można go odkręcać- czy może gwint jest bardzo delikatny?
Czy poza wymiana oringu, warto cos tam oczyścić? Czy posmarować gwint taka pastą na gwint [reklama]
Chyba że ktoś zna inne rozwiązanie- dziękuję za pomoc

Jeszcze jedno pytanie układ ma zawierać 525g gazu +-25g, czy warto przy przeglądzie zrobić żeby dobito gazu do 550g, czy nie ma to żadnej różnicy?