CARRIER 5H86 - problem

Minimalne ciśnienie oleju min. 3 bary powyżej ssania, minimalne obroty pozwalające na regulację wydajności 1100 rpm. Powyżej śruby regulacji wydajności jest otwór kontrolny, który NIE może być zaślepiony. To jest ciężki system do wyregulowania. Jeśli kompresor jest po remoncie, to też nie ma pewności, czy wszystkie elementy odpowiedzialne za wydajność zostały właściwie ustawione. Może być tak,że jest nieskalibrowany mechanizm podpierania zaworów.