brak czynnika, serwis nie potrafi znaleźć nieszczelności

obser napisał(a):No przez serwis i ozonowanie takiego czegoś nie powinneś mieć

A jednak mam
Po psikaniu Wurthem i po wietrzeniu auta (na początku marca, przy okazji wymiany filtra) na drugi dzień nie było już żadnego zapachu, więc ten środek jest ok.
Serwisant nie mógł psiknąć niczym na parownik bez wyjęcia filtra kabinowego lub rozebrania boku konsoli środkowej po stronie pasażera celem dostania się do rurki odprowadzającej skropliny (od dołu nie można dostać się do wylotu rurki bo - podobno - jest ukryta nad elementem układu wydechowego).
Nie chce mi się wierzyć, żeby wyciągał filtr, bo jego wyjęcie i montaż wymaga dużej gimnastyki i jest mocno irytujące, tym bardziej nie sądzę, żeby rozbierał konsolę...

Ktoś ma inny pomysł?