Ile BTU mają klimatyzacje samochodowe?

Po pierwsze już wiem że na leżąco pracować nie może, więc będzie na stojąco a po drugie akurat elektronika to moja działka. Budowałem już przetwornice zasilające silniki indukcyjne sporej mocy. Nie wiem skąd wziąłeś taki akurat prąd, ale nawet gdyby, to nic specjalnego. Jak pisałem dodatkowy alternator ładuje dodatkowy akumulator (w moim przypadku 120 Ah) prąd rozruchowy takiego akumulatora to 1 kA, oczywiście gdy była by potrzeba dałby chwilowo dużo więcej. Co do przetwornicy wystarczy klucz np na 8 V-MOS'ach każdy po 100A wytrzymujące chwilowe 400 A. Całość sterowana miekkostartującym falownikiem. Jedyne co jest istotne to czy klimatyzacja będzie dobrze pracować na "schodkowej" sinusoidzie. Jeśli nie, co nie wydaje mi się , konstrukcja falownika się skomplikuje.