BMW F10 problem z uruchomieniem klimatyzacji

Układ był płukany z zaworem , bo fachóra który mi pożyczył sprzęt mówił ze zawsze tak płuka wiec tez tak zrobiłem. Miałem teraz chwilę wiec odciągłem znowu czynnik wyciagłem zawór sterójący ze sprężarki i załażyłem inny zawór. W sprężarce olej czyściutki był, nabiłem czynnika i klima odrazu zadziałała, chłodziła do 1° lecz po ok 20 minutach się włączyła i już nie chciała ponownie włączyć. Podpiałem maszyne i na niskim ciśnieniu pokazywało 5.5-6 bara. Czy to możliwe że zawiesza się zawór rozprężny i czynnik krąży sobie wkoło. Mam plan jeszcze wymienić zawór rozprężny. Ma ktoś jakiś pomysł co może być przyczyną ze raz działa raz nie?