Kolego mirek28121979 do klimy samochodowej nabija sie tyle gram czynnika ile producent podaje tolerancja jest bardzo mała. Nie wiesz ile brakuje moze 100g a moze 300g

kolego zuku nie mam pojęcia ile brakuję czynnika bo auto mam już 3 wiosny i nic nie bylo napelniane a przede mna ile nie bylo napelniane?to też nie wiadomo?ale tak jak kolega tadeusz pisal że w ciągu 5 lat ubywa polowa czynnika,więc u mnie prawdopodobnie to samo?bo wszystko szczelne

do mirek 28121979 tak jak ci pisaałem oczywiscie nie bedzie to profesjonalnie zrobione ale uzupełnisz klime sobie sam tym bardziej ze sprezarka ci sie załącza tylko słabo chłodzi i jak piszesz jestes za granica gdzie trudno o serwis klimy
czyli jeszcze raz kup 1 kg r134a i redukcje czyli zaworek do tej butli zeby podłączyc wężyk ,krótki wezyk i przyłącze na strone ssącą czyli niebieskie i uruchamiasz silnik tylko musisz włączyc klime i musi ruszyc spreżarka i powolutku odkrecasz butle i dozujesz ganajlepiej jak bys podczas napełninia ważył ile wpuściłeś i np. poszło 100 g patrzysz na temp.wylotu powietrza jak po paru minutach jeszcze nie chłodzi to znowu ze 100 gr i powinno zacząć chłodzić
dodam jeszcze raz ze to bedzie zrobione nieprofesjonalnie ale jesli chodzi tylko o uzupłnienie klimy uwierz ze bedzie działać

zalazłem coś takiego http://www. allegro.pl/item1025938266_xado_samodzielne_napelnianie_klimatyzacji_wroclaw.html
lub http://sklep-xado .pl/index.php/component/virtuemart/?page=shop.product_details&category_id=10&flypage=flypage.tpl&product_id=156

myśle ze wystarczy na uzupełnienie na razie jedna butelka

myśle ze wystarczy na uzupełnienie na razie jedna butelka

Dzięki chłopaki za rady.Naprawdę pomogliście mi.
A tak przy okazji to przydałby się tu w Irlandii jakiś polski serwisant od klimy samochodowej!bo Ja i moi kumple nie słyszeliśmy o kimś takim.
Mam nadzieje że dałem komuś z Was do myślenia

ile czynnika i oleju w całym układzie laguna 2004 1.6 16V?klimatronic.
czy ktoś udzieli odp.?

zalazłem coś takiego http://www. allegro.pl/item1025938266_xado_samodzielne_napelnianie_klimatyzacji_wroclaw.html
lub http://sklep-xado .pl/index.php/component/virtuemart/?page=shop.product_details&category_id=10&flypage=flypage.tpl&product_id=156

Dopytaj sprzedawcę co to jest dokładnie, bo prawdopodobnie jest to gaz palny coś jak butan. Na pewno zmieszanie tgo z r134-a jest co najmniej niewskazane.

ile czynnika i oleju w całym układzie laguna 2004 1.6 16V?klimatronic.
czy ktoś udzieli odp.?

Czynnik 625-675gram
Olej 240-260 ml

ile czynnika i oleju w całym układzie laguna 2004 1.6 16V?klimatronic.
czy ktoś udzieli odp.?

Czynnik 625-675gram
Olej 240-260 ml

Dzięki

kolejne pytanie do Was fachowców.
Czy po wymianie sprężarki(laguna 2004r) można ją uzupełnić olejem i czynnikiem bez specjalnego sprzętu?
Mam na myśli zalanie go olejem do układu klimatyzacji i później uzupełnienie czynnika puszkami z szybko złączką.
Wiem że to nie profesjonalne i że nie płuczemy układu ale czy to zda egzamin czy nie?

Jak stara była zatarta i nie wypłuczesz opiłków i reszty syfu nowa padnie prędzej niż myślisz, nie wspominając już o wymianie osuszacza i zaworu rozprężnego.

Jak stara była zatarta i nie wypłuczesz opiłków i reszty syfu nowa padnie prędzej niż myślisz, nie wspominając już o wymianie osuszacza i zaworu rozprężnego.

to jest brata auto i mechanik samochodowy mu powiedział że sprężarka jest do wymiany bo łożysko mu już siada a w Irlandii nie ma regeneracji takich rzeczy,więc musi ją wymienić na inną używaną ale dobrą a dotychczas wszystko było ok.jeśli chodzi o chłodzenie.

[Shitashii]

Jak zrobisz próżnię, to możesz napełniać, ale bez tego to w żadnym wypadku.

Jak zrobisz próżnię, to możesz napełniać, ale bez tego to w żadnym wypadku.

dzięki za odp.

jeszcze ja radził bym wymienić osuszacz to przecież nie jest duży koszt i koniecznie musisz zrobić próznie
apropo renaulta aby napęłnić układ przez szybkozłącze niskiego ciśnienia(niebieski)to w reno mysisz mieć tez szybko złącze wysokiego ciśnienia(czerwone)po prostu reno ma na niskim cisnieniu szybko złaczke od wysokiego

jeszcze ja radził bym wymienić osuszacz to przecież nie jest duży koszt i koniecznie musisz zrobić próznie
apropo renaulta aby napęłnić układ przez szybkozłącze niskiego ciśnienia(niebieski)to w reno mysisz mieć tez szybko złącze wysokiego ciśnienia(czerwone)po prostu reno ma na niskim cisnieniu szybko złaczke od wysokiego

dzięki za info

Najlepiej usuwać gaz z układu i napełniać na wagę. Oleju powinieneś dodać tyle ile usunąłeś podczas odzysku plus minimalna ilość ,,dla spokojności" (10ml). Po usunięciu nieszczelności powinieneś oszacować ile oleju ubyło w układzie i tyle dodać.
Nigdy nie ,,dobijaj" bo stracisz renomę!.

Kolego według twojej teorii twoja maszynka pokazuje błąd przy 0,4 bara i twoim zdaniem jest to logiczne.Wjaki sposób sciągasz olej z układu Jeżeli wedłóg twojej teorii aby był skuteczny odzysk to w układzie klimatyzacyjnym powinno być nadciśnienie.Albo coś nietak z twoją maszynką lub wiedzą.

Układ napełnia sie na wyłączonym silniku
Przed napełnieniem musisz wykonać trzy podstawowe czynnosci a mianowicie
1.odessać czynnik z układu-pozwoli ci to na określenie ile brakuje w układzie do ilosci podanej przez producenta auta
2.oczyscic układ z wilgoci,ewentualnego powietrza i zanieczyszczeń
3.sprawdzic szczelnośc układu.
Dopiero wtedy możesz załadować czynnik w ilosci wskazanej przez producenta

dziękuję za pelną odpowiedź

Nieuznał bym jej za pełną a wręcz szkodliwą do układów chłodniczych.Jeżeli brakuje ponad ciśnienie atmosferyczne to mamy 2 możliwości.Ze uciekło po stronie wysokiego ciśnienia i robimy jak kolega powyżej napisał.Jeżeli nieszczelność nastąpiła po stronie niskiego ciśnienia odzyskany czynnik powinno się skierować do regenaracji a pozostały olej usunąć-układ wypłukać -wymienić filtr-i napełnić Powodem niezgody mojego wątku nie będę ja tylko fizyka z powodu inżekcji gazów.

Najlepiej usuwać gaz z układu i napełniać na wagę. Oleju powinieneś dodać tyle ile usunąłeś podczas odzysku plus minimalna ilość ,,dla spokojności" (10ml). Po usunięciu nieszczelności powinieneś oszacować ile oleju ubyło w układzie i tyle dodać.
Nigdy nie ,,dobijaj" bo stracisz renomę!.

Kolego według twojej teorii twoja maszynka pokazuje błąd przy 0,4 bara i twoim zdaniem jest to logiczne.Wjaki sposób sciągasz olej z układu Jeżeli wedłóg twojej teorii aby był skuteczny odzysk to w układzie klimatyzacyjnym powinno być nadciśnienie.Albo coś nietak z twoją maszynką lub wiedzą.

Teorie które popularyzujesz są przestarzałe, maszyny do obsługi klimatyzacji widziałeś w sklepie,
na dodatek nie czytasz ze zrozumieniem. Trolu!!!

Witam!Zamówiłem szybkozłącze do napełniania czynnika i butle z r-134a i nabiłem troszkę za dużo!
Moje pytanie brzmi czy mógłbym sam upuścić trochę gazu czy muszę z tym jechać do servisu???
chciałbym nadmienić że mieszkam obecnie w Irlandii i nie ma tu specjalnie dużo takich warsztatów a w servisie taki przegląd kosztuje kupę kasy!Pomóżcie!!!

Przez tą samą szybkozłączkę możesz upuścić .Wcześniej odkręć puszkę w której zapewne zostało ci trochę czynnika-pójdzie w powietrze,lub ostroznie naciśnij srubokrętem na wkład zaworka serwisowego i upuść troche gazu.Uwaga na oczy!

dzieki tadeusz4321 za szybka odpowiedz

tutaj macie filmik a jest ich bardzo dużo na youtube jak dopełnić układ A/C przy użyciu małych butli z czynnikiem poprzez port niskiego ciśnienia.
http://www.youtube.com/watch?v=v5EB17M6F1I
http://www.youtube.com/watch?v=B_XkaAHvgM0&feature=fvw

dzięki lutek34 za filmiki ale już udało mi się wszystko zrobić poprawnie nawet koledze napełniłem w A4. jest dobrze.pozdrawiam

tutaj macie filmik a jest ich bardzo dużo na youtube jak dopełnić układ A/C przy użyciu małych butli z czynnikiem poprzez port niskiego ciśnienia.
http://www.youtube.com/watch?v=v5EB17M6F1I
http://www.youtube.com/watch?v=B_XkaAHvgM0&feature=fvw

dzięki lutek34 za filmiki ale już udało mi się wszystko zrobić poprawnie nawet koledze napełniłem w A4. jest dobrze.pozdrawiam

tutaj macie filmik a jest ich bardzo dużo na youtube jak dopełnić układ A/C przy użyciu małych butli z czynnikiem poprzez port niskiego ciśnienia.
http://www.youtube.com/watch?v=v5EB17M6F1I
http://www.youtube.com/watch?v=B_XkaAHvgM0&feature=fvw

Witamy w klubie