Ponieważ to mój pierwszy post na wstępie witam wszystkich obecnych na forum. Mam pytanie do znawców tematu. Pacjent to Honda Accord 2,4 benzyna 140kW 2003 rok. Gdzie w tym wozie jest osuszacz. Oglądam układ ze wszystkich stron i nie mogę znaleść. Przewód od kompresora idzie prosto do skraplacza a ze skraplacza do parownika i nic po drodze nie ma.

Problem jest złożony, trudno będzie pomóc...

PS Dlaczego go szukasz?

Znajomy chce by w jego aucie zrobić serwis klimatyzacji i wymienić osuszacz. Ponieważ w mojej okolicy takich rzeczy nie można kupić od ręki tylko trzeba zamówić chciałbym wiedzieć jak on wygląda bym mógł go zamówić.

Osuszacz wymienia się zazwyczaj tylko po rozszczelnieniu układu, lub gdy stwierdzony jest zator w nim.

Osuszacz wymienia się zazwyczaj tylko po rozszczelnieniu układu, lub gdy stwierdzony jest zator w nim.

Tadeusz4321 czy mam przez to rozumieć że jeżeli klima chłodzi normalnie to nie ma potrzeby wymiany osuszacza a tylko sam czynnik ?

Dokładnie.Czynnika tez sie nie wymienia, tylko wyciąga do maszyny która go oczyszcza ,oczyszcza sie cały układ z syfu i napełnia sie ilościa podana przez producenta auta dokładając brakująca ilość czynnika i oleju

Dzięki Tadeusz4321 za zainteresowanie i radę . Z tą wymianą czynnika to był taki skrót myślowy ponieważ nigdy nie mamy pewności że maszyna załaduje uklad dokladnie tym czynnikiem ktory odciągnęła. Pewnie nie i ten czynnik pójdzie do jakiegoś innego samochodu, ale najważniejsze że wiadomo o co chodzi.

Dokładnie.Czynnika tez sie nie wymienia, tylko wyciąga do maszyny która go oczyszcza ,oczyszcza sie cały układ z syfu i napełnia sie ilościa podana przez producenta auta dokładając brakująca ilość czynnika i oleju

To jakieś kpiny? Typu Tadek szybkozłączka.?

Wiadomo,że akurat ten czynnik ściągnięty może iść do innego auta. ale jest w jednej butli.

Moim zdaniem, jeżeli ukłąd pracuje prawidłowo to nie ma potrzeby ingerencji, Filtr osuszacz to nie to samo co filtr kabinowy, lub oleju, z tego względu, że sprawny układ chłodniczy jest szczelny a czynnik i olej nie ulegają "pzrepracowaniu" . Jak działa i działa dobrze to lepiej tak zostawić

rzadko accordy widuje ,ale np w nowym peugeocie osuszacz jest wbudowany w skraplacz,i wymienia sie w komplecie