Witam mam passata b5fl
i mam problem z klimatronikiem
caly czas slysze odglosy klikania dochodzace z kilmy
a dzis z kratek wentylacyjnych widzialem jak sie unosil bezbarwny gaz i oprocz tego jest niemily zapach.
moze mi ktos powiedziec co sie stało bo w tych spawach to zielony jestem

z gory dzieki

no chyba Ci freon spitolił przez parownik?no nie wiem jak widziałeś bezbarwny gaz :-)

To jak jak by sie lekko obraz zalamywal i rozmazywl

No ale to ulatywalo przez chwile a pozniej jak jezdzilem to nic nieebylo widac
a co z klikaniem ktory slysze podobne jest do odglosow kierunko skazu

Tak jak pisze kolega senior najprawdopodobniej ucieka Ci gaz . To klikanie to prawdopodobnie zzałaczanie i rozłącznie sprzęgła. W krótkim czasie przestanie załączać się zupełnie.

[radekklimat]

a nmoze parownik zamarza a smrod jest bo klima nie czyszczona i nie odgrzybiana

Ale Klikanie nie jest przy zmianie biegow jest poprostu jak jade a nawet na luzie jak odpale auto , jesli wczesnije jezdzilem , apropo ucieczki teog gazu jaka to usterka i czy droga jestn naprawa??czy wystarczy tylko napelnic kilme?

Nie dokładnie się wyraziłem.

Pisząc sprzęgło miałem na myśli sprzęgło elektryczne załączające sprężarkę.

aAAA
powiedz czy wymiana albo koszty naprawy sa drogie??

W zalezności co sie popsuło. Nie dowiesz sie tego dopuki nie pojedziesz do warsztatu. ustalenie usterki nie zrujnuje cie finansowo a wtedy dowiesz sie ile kosztuje jej usuniecie.

hehe. bylem w 1 warsztacie powiedzieli mi ze to klikanie z klimy
bylem w nastepnym i powiedzieli ze te klikanie to uszkodzony bezpiecznik od kierunko wskazu i ze to trzeba wymiecic i koszt tego to 20funtow + robocizna
mieszkam w anglii i to prawda za anglicy do debile

to jedz do warsztatu gdzi będzie pracował jakiś Polak. Chyba teraz o to nie będzie trudno.
Tylko żeby był trzeżwy.

hehe bylem i to samo powiedzial ze to bezpiecznik .
pozdrawiam

hehe bylem i to samo powiedzial ze to bezpiecznik .
pozdrawiam

Mówiąc że to bezpiecznik miał chyba na myśli wyłącznik ciśnieniowy ( presostat ) - zabezpieczający sprężarkę przed pracą bez gazu lub zbyt malej jego ilości.