Witam wszystkich.
Znajomy poprosił mnie aby zdemontować chłodnię z Wolksvagena LT. Chłodnia ma chyba 2 agregaty bo obecnie pracuje na sieci 230 V. Czy po zdjęciu całości z auta może pracować na tzw. "kołkach",czy odłączając agregat zasilany z silnika spalinowego zastąpić połączenie jakimś bajpasem. Proszę o pomoc. Jak się do tego zabrać aby nie spierdzielić.
Znajomy poprosił mnie aby zdemontować chłodnię z Wolksvagena LT. Chłodnia ma chyba 2 agregaty bo obecnie pracuje na sieci 230 V. Czy po zdjęciu całości z auta może pracować na tzw. "kołkach",czy odłączając agregat zasilany z silnika spalinowego zastąpić połączenie jakimś bajpasem. Proszę o pomoc. Jak się do tego zabrać aby nie spierdzielić.